Паровой котел КП 500 на дизеле

Паровой котел жаротрубный на дизеле КП 500

предназначен для получения насыщенного пара температурой не более 115 °С и давлением не более 0,07 (0,7) МПа (кгс/cм²) на технологические процессы в животноводстве, птицеводстве (тепловая обработка кормов, пастеризация молока и т. п.) и для других тепловых нужд в хозяйстве. Их используют также строительные организации, воинские части, мясокомбинаты, консервные заводы, автоколонны, ДСУ, хлебозаводы, мелькомбинаты, маслосырзаводы, птицефабрики, свинокомплексы, в нефтегазовой промышленности.

Паропроизводительность паровых котлов КП 500 - 500 кг/ч, мощность 0,37 МВт.

Котлы паровые КП 500 не подлежат обязательной регистрации в органах Госгортехнадзора, могут работать как в паровом так и в водогрейном режиме.

Если вам по технологии требуется пар высокого давления, Котельный завод производит паровой котел на дизеле производительностью 500 кг/ч с давлением до 0,8 МПа и температурой до 170 °С.

Устройство паровых котлов на дизеле КП 500

Котел паровой на дизеле КП 500 представляет собой одножаровую горизонтальную конструкцию и состоят из двух цилиндров разного диаметра, вставленных один в другой и соединенных между собой фланцами и паросборником. Цилиндры изготовлены из листовой стали, диаметр внутреннего равен 1195 мм, а наружного 1640 мм. В передней части жаровой трубы размещена топка, а в задней части - конвективный пучок труб.

К фронтовой стороне парового котла КП 500 крепится фронтовая плита, имеющая крепление для установки дизельной горелки. Для управления и защиты парового котла и вспомогательного оборудования предусмотрены автоматизация парового котла - пульт управления и контрольно-измерительные приборы, сигнализирующие об отклонении регулируемых параметров котлоагрегата и его неисправности. Физический принцип действия парового котла КП основан на сжигании топлива в топке котла и дальнейшая передача тепловой энергии сгоревшего топлива при помощи теплообменника теплоносителю. Удаление продуктов сгорания происходит через сборную дымовую трубу.

Принцип работы парового котла на дизеле КП 500

В принцип работы паровых жаротрубных котлов на дизеле КП 500 положен теплообмен между дымовыми газами и водой. Топливо сгорает в топочной части котла, окруженной водяной охлаждаемой рубашкой. Дымовые газы проходят через трубный пучок и выходят в верхней части котла.

Трубный пучок соединяет верхнюю и нижнюю часть водяной рубашки котла, пар образуется при испарении нагреваемой воды и собирается в верхней части котла, над которой выполнена паросборная камера, далее через паропровод направляется потребителю на технологические нужды.

Комплектация парового котла на дизеле КП 500

Паровые жаротрубные котлы на дизеле КП 500 комплектуются манометром, водомерной колонкой с водомерным стеклом, двумя предохранительными клапанами, паровыми и продувочными вентилями, дымовой трубой.

Паровой котел КП 500 работает с импортной горелкой фирмы UNIGAS на дизеле - модели LO 550. В состав автоматизированной горелки входит устройство автоматического контроля пламени, устройство и механизм модулируемого регулирования мощности горелки. Стоимость горелки не включена в стоимость парового котла на дизеле КП 500.

Дополнительная комплектация парового котла на дизеле

• Автоматика парового котла.
• Насос - подбирается в зависимости от гидравлической схемы объекта.

Монтаж парового котла на дизеле КП 500

Паровой котел на дизеле КП 500 поставляется блоками максимальной заводской готовности. Котельный блок устанавливается в котельной на специально подготовленную ровную поверхность и закрепляется анкерными болтами. Котел подсоединяется по воде, устанавливается запорная арматура на подводящем трубопроводе и отводящем паропроводе, устанавливаются предохранительные клапаны и контрольно измерительные приборы.

В дизельных паровых котлах на фронтовую плиту крепится горелка, подключаемая к топливопроводу. Монтируется газоход. Подключается котельная автоматика.

Для перевода парового котла КП 500 в водогрейный режим достаточно изменить схему подключения котла.